手机新2管理端(www.22223388.com):从“打工人”到“合资人” 长城汽车强化人才建设,交出惊艳成就单

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  文 / 六金

  出品 / 节点财经

  7月20日,长城汽车(601633,股吧)(601633.SH)宣布了2021年中期业绩快报。上半年,长城汽车营业收入621.59亿元,同比增进73%,净利润34.98亿元,同比劲增205.19%。

  销售方面,上半年长城汽车累计销量达61.82万辆,同比增进56.5%,外洋累计销量6.17万辆,同比猛增200.3%,外洋销量也占到了整体的近10%。

  除了哈弗、皮卡等传统优势车型上半年销量增幅都是两位数外,长城汽车推出不久的欧拉品牌上半年销量同比大增456.9%,已经踏入了新能源汽车第一阵营;坦克品牌自自力之后,坦克300仅6月份就实现销量7160辆,环比增进了17.6%,而且每个月的销量都呈环比增进态势,堪称国产最强越野车。

  在宣布业绩快报后,长城汽车在第二天也不负众望地拉了个涨停,并在往后几天股价连连上涨。有股民讨论:“35亿利润,这都占到比亚迪2020年净利润的82.6%了,市值离比亚迪还差一截子。”

  要知道,2020年底到现在,汽车的日子都欠好过,严重的缺芯潮来袭、汽车的原质料钢铁、铝、玻璃、塑料等大宗商品一个赛一个的涨价,长城汽车能做出来这个成就,确实不容易。

  / 01 /

  汽车合资人

  还得看长城汽车?

  长城汽车今年上半年取得超预期的业绩,不得不让人与其在汽车圈中特殊的“股权激励机制”联系起来。

  7月22日晚间,长城汽车还宣布了2021年期权、限制性股票激励设计。

  其中,占比最大的期权为39710.1万份,激励工具8784人,行权价钱为33.56元/股。该价钱相当于长城汽车7月23日A股收盘价51.03元的66%。

  另外586人会被授予限制性股票,合计4318.4万股,授予价钱为16.78元/股。也就是相当于不到三折买股。主要的是,这份激励中,除了高管以外的治理职员,焦点手艺职员才是其中的大头。

  在2020年和2021年两年间,长城汽车实行了两期股权激励设计,累计跨越1.2万人次,笼罩了50%的焦点员,险些是A股历史上,激励局限最广、激励人数最多的一次,甚至和外洋上市的互联网企业激励比例相当,还实现了各职务层级、各营业领域、各要害岗位的全笼罩。

  根据第二次股权激励的设计,2021-2023年三个会计年度,长城汽车销量审核目的划分为149万辆、190万辆、280万辆,净利润审核目的划分为68亿元、82亿元、115亿元,也就是说,未来三年长城汽车的年销量要平均增进36%左右。

  凭证今年上半年远超激励目的的业绩完成效果来看,今年要达业绩目的,下半年长城汽车在汽车销售方面还需要有87万辆的销量,净利润则要到达33.02亿元,才有望杀青审核目的。不外,车市旺季从7、8月份才最先,这样的业绩审核目的对长城汽车来说不难实现。

  2020年1月,长城汽车的第一期股权激励设计,划分向2000多名焦点员工授予股票期权和限制性股票激励。那时定下的销量要求为2020-2022年的销量要求为111万、121万、135万辆,2020-2022年利润为47亿、50亿、55亿。纵然在疫情的影响下,长城汽车去年最终完成了销量和利润目的。

  在去年宣布第一期激励设计后,中金公司就对长城汽车未来的盈利情形举行过专业的测算,那时的测算效果远高于第一期股权激励的效果,也和第二期股权激励的目的相当。

  以是,长城汽车的股权激励设计,虽然与销售量和谋划功效挂钩,但订的目的并不是天方夜谭,而是“努起劲就能杀青”的目的。怪不得在长城汽车宣布了激励设计后,有人叹息道“汽车合资人,还得看长城汽车!”

  / 02 /

  股权激励目的

  加把劲就能到达

  为啥发股权激励比现金激励让人人更能充满劲头?

  举个例子,华为的乐成,不是“垫子文化”也不是什么“狼文化”,而是基于15万员工跨越8万人持股的股权激励。任正非曾示意,企业谋划的本质就是利益分配。

  从这一角度来看,能留住人才分享谋划功效、引发劲头儿最有力的制度,非股权激励莫属。

  有投资机构以为,长城汽车的股权激励对于其本公司来说,是重大的治理理念转变与提升。

  节点财经领会到,现在长城汽车正在举行3.0版本组织架构升级。

  详细就是以用户为焦点搭建“强后台、大中台、小前台”结构,形成“一车、一品牌、一公司”新结构。

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  在市场最体贴的研发端,长城汽车将形成以中国为中央,涵盖亚洲、欧洲、北美7国10地的“7+10”研宣结构。

  生产端,长城汽车在中国确立了9个生产基地,在外洋确立了俄罗斯、印度、泰国3个全工艺的整车工厂和5个KD工厂,形成了“9+3+5”结构。

  在销售端,长城汽车将会以“产物+软件+服务”的全新商业模式推动价值链向后端转移。

  这些内部的架构调整,都在加速推动长城汽车从汽车制造型企业向用户运营型企业进阶、促使长城汽车转型成科技型公司。

  为杀青科技型公司这一目的,未来五年,长城汽车累计研发投入将到达1000亿元,而且长城汽车立下了“整体研发职员翻一番”的flag。到2023年,长城汽车预计研发职员会到达3万人,其中,软件开发人才到达1万人。

  而传统的高现金薪酬系统,在伟大的研发投入和资金压力下是不切现实的。长城汽车通过激励机制,将员工远期收益与企业目的捆绑,一方面员工可以与企业共享收益,构建利益的配合体,另一方面企业可以引发员工创新、提高员工忠诚度,缓解企业现金流压力,形成双赢的正循环。

  / 03 /

  股权激励后

  另有更大的野心

  近年来,汽车行业整体增进是缓慢的,对于行业而言,整个汽车行业需要通过股权激励才有利于留住更多优异人才。

  试想,从“打工人”最先向“合资人”转变,首先是使命感带来的转变;由“做事情”酿成“做事业”,其次是价值观变化,凝聚一批具备配合价值观的时代奋斗者和事业带头人的刻意;最后是长城汽车战略目的变化,不仅仅是销量,另有更大的野心。

  长城汽车董事长魏建军不久前在长城汽车2025战略宣布会上提出了长城2025设计:全球年销量400万辆,其中80%为新能源车型,营业收入超6000亿元。

  图片泉源:长城汽车2025战略宣布会视频截图

  魏建军还提出了一个看法:“中国汽车领跑新赛道的时机只有一次,为了掌握住中国汽车千载一时的时机,长城汽车将推动碳中和与智能化融合生长。”

  以是长城汽车更大的野心则是推动实现2025年销量与营收目的,加速企业低碳智能升级,并设计到2045年周全实现碳中和。

  为了碳中和的开端启动,长城汽车不久条件出2025“绿智潮玩”战略,“绿”主要在两个维度体现,一方面指长城汽车将构建绿色的全产业链生产制造模式,另一方面指长城汽车将推出更多新能源产物;“智”是要在不停推动“智能座舱、智能驾驶、智能服务”上不停突破;“潮”是通过现在的6大品牌打造新时代潮牌潮品;而“玩”则是长城汽车想和用户、上下游“玩”到一起,推动整个汽车产业链的生态变化。

  平安证券对长城汽车2025战略的看法是:“水大鱼大,2025战略兼具合理性与可行性。”

  由于2025年实现400万销量及6000亿收入目的,对应5年复合增速29%、42%。以是长城汽车自主品牌必须在三五年内快速放大优势、才可能实现真正领跑新能源与智能化赛道。

  这需要手艺底座+品牌底座双支持,实在就是“车造得好,也卖得好”。

  2020年长城汽车宣布的柠檬平台、坦克越野平台、咖啡智能三大手艺品牌,至2021年6月搭载三大手艺品牌的车已占总销量一半。

  动力方面,长城汽车柠檬DHT混动系统力争全速域全场景效能最优;智能化方面,智能中枢―电子电气架构于2024年实现第五代,整车软件高度集中于中央大脑;自动驾驶方面,咖啡智驾则致力于行使3年时间成为用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功效笼罩最多的自动驾驶系统。

  品牌打造上,长城汽车现在的新品弹药很足够:

  哈弗将会连续深耕经济型SUV市场,想在2023挑战130万年销量,而且通过混动和智能加持,哈弗会迎来量价提升期。

  WEY将会举行品牌焕新,2023剑指65万年销量目的,而且2021年WEY品牌的摩卡、拿铁、玛奇朵主打15-20万价钱地带,许多车评人都示意,这是以最新的混动系统和高度智能化作为品牌手艺底色。

  欧拉就不用说了,在颜值经济的浪潮下,许多女生可能会对汽车的性能一无所知,然则她们对于欧拉好猫的颜值欲罢不能,不信的话,你可以看看今年上半年欧拉的销量增进。

  2021年,长城皮卡的市占率到达50%以上,年销量规模具备5年翻番潜力。而坦克品牌2025剑指50万年销目的,皮卡与坦克盈利强劲,将是长城汽车“人无我有”的主要利润支柱。

  现在,长城汽车用组织架构调整、股权激励等方式,为未来五年打好了地基、搭建了品牌梯队,就等着量、价、盈利能力举行三重提升了。以是平安证券、招商证券(600999,股吧)、国元证券(000728,股吧)等机构,才会给予长城汽车“强烈推荐”的评级。

  / 04 /

  结语:不做哪一个势力

  只做下一个自己

  现在,汽车行业有了新势力和传统车企之分。区别很显著,新势力多走互联网蹊径,而传统车企照样走渠门蹊径。然则新势力不会一直是新势力,传统车企也可以吸取新势力之长,获得更多用户的青睐。

  长城汽车从去年最先,在组织内部形成了深刻的变化,现在长城汽车拥有万万级的用户群体,运营平台注册量到达500万,已迈出从汽车制造型企业到用户运营型企业转型的要害一步。

  由于,在车圈,岂论哪一个势力,只有推动价值链向用户端转移,不停为用户缔造价值,才气和用户共创、共享、共赢,实现更好的自己。

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  • 评论列表:
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     发布于 2021-10-01 00:06:34  回复
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